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UNSERE EINSCHÄTZUNG
Der 360 mit Handschaltung, Schweizer Auslieferung
Mit dem 360 wurde der Ferrari-V8-Mittelmotor alltagstauglich, und die 6-Gang-Handschaltung in offener Kulisse ist die Version, die Sammler suchen. Der V8 mit 400 PS sitzt direkt hinter dem Fahrer, und die Metallkulisse macht jeden Gangwechsel zu einem bewussten, mechanischen Akt. Präzision wird belohnt.
Dieses Auto wurde richtig gepflegt. Die bekannten Schwachstellen sind behoben, und der Innenraum ist fast wie neu, was bei einem 360 seltener ist, als die Laufleistung vermuten lässt. Die Rechnungen liegen vor.
Unsere Bewertungen nutzen eine einheitliche Skala für alle Autos, die wir anbieten.
Fahrerlebnis ★★★★★
Handschaltung in offener Kulisse, ein Flat-Plane-V8 bis 8'500/min und eine hydraulische Lenkung, die jede Änderung der Haftung meldet.
Unterhalt ★★★★☆
Der Zahnriemenwechsel alle vier Jahre erfolgt bei eingebautem Motor, das hält die Kosten im Rahmen.
Alltag ★★★☆☆
Die tiefe, lange Front macht Stadtstrassen zur Herausforderung, doch der vordere Kofferraum ist für einen Roadtrip erstaunlich gross.
Reisen ★★☆☆☆
Tief, straff gefedert, mit direkter Lenkung und lautem Auspuff: eine Stunde lang ein Genuss, über einen ganzen Tag ermüdend.
HISTORIE
Schweizer Auslieferung, mit vollständigem Serviceheft
Der 360 Modena kam 1999 als Nachfolger des F355, mit einem 3,6-Liter-Flat-Plane-V8, und die meisten Käufer wählten das F1-Getriebe mit Schaltwippen. Die Handschaltung ist das seltenere Auto, und das richtige.
Dieses Auto wurde neu in der Schweiz ausgeliefert und im Juli 2000 erstmals zugelassen, und das gestempelte Serviceheft ist ab Werk lückenlos. Die gesamte Historie ist bei The Motor Chain dokumentiert und geht an den neuen Besitzer, zusammen mit der Werkzeugrolle aus Leder, dem Reifenfüller, der Abdeckplane und den Bedienungsanleitungen in ihrer Ledermappe.
28. Juli 2000
Neu in der Schweiz ausgeliefert
Aug. 2008
Neue Kupplung bei 33'383 km
Aug. 2022
Zahnriemen bei einem offiziellen Ferrari-Händler erneuert, 47'571 km
2023
Aufbereitung inkl. Lackkorrektur, Keramikversiegelung, PPF, klebrige Tasten
Mai 2024
Service bei 55'628 km: Brembo-Scheiben und -Beläge, Klimakompressor, Bremsflüssigkeit, Unterbodenverkleidung
ZUSTAND
Von uns geprüft, offen für Ihre eigene Prüfung
2 Ausgezeichnet
Dieses Auto erhält eine 2: geschützter Lack, ein Innenraum fast wie neu und alle teuren Arbeiten bereits erledigt und dokumentiert. Der Tubi-Auspuff und die für das Modell typischen empfindlichen Kunststoffteile im Innenraum verhindern eine 1.
1 Concours | 2 Ausgezeichnet | 3 Sehr gut | 4 Gut
Das Auto ist original mit Matching Numbers, und die einzige Abweichung von der Werksspezifikation ist ein Tubi-Auspuff.
Originalität
Innenraum
Das Cuoio-Leder ist in Concours-Zustand, und der ganze Innenraum wirkt fast neu, ohne klebrige Tasten.
Gelochte Brembo-Scheiben und -Beläge sowie ein neuer Klimakompressor mit Trockner im Mai 2024, dazu eine neue Kupplung 2008.
Mechanik
Karosserie
Die Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand und, wie bei jedem 360, vom Spaceframe bis zu den Blechteilen aus Aluminium.
Die vordere Stossstange wurde 2023 neu lackiert, Front und Schweller sind mit keramikbeschichteter PPF geschützt.
Lack
Servicehistorie
Das Serviceheft ist ab Werk gestempelt, die Zahnriemen wurden regelmässig erneuert, zuletzt im August 2022 bei 47'571 km.
WISSENSWERT
Die Kunststoffteile im Innenraum sind, wie bei jedem 360, empfindlich und müssen vorsichtig behandelt werden.
Anstelle der Serienanlage ist ein Tubi-Auspuff verbaut, die einzige Änderung gegenüber dem Originalzustand.
SO FUNKTIONIERT DER KAUF
Von Ihrer ersten Nachricht bis zur Schlüsselübergabe
Das Auto steht in der Schweiz, und so geht es weiter, sobald Sie sich bei uns melden.
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Sie können das Auto nach Vereinbarung in Cham oder Zürich besichtigen, oder wir zeigen es Ihnen in einem Videocall.
Besichtigung
Unabhängige Prüfung
Bringen Sie gerne Ihren eigenen Mechaniker mit oder lassen Sie uns einen organisieren, wir haben noch nie eine Prüfung abgelehnt.
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Vertrag und Zahlung
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Zulassung
Sie erhalten einen schriftlichen Kaufvertrag auf Deutsch oder Englisch, und das Auto wird freigegeben, sobald Ihre Überweisung eingegangen ist.
Wir erledigen die Umschreibung gemeinsam mit Ihnen beim Strassenverkehrsamt und helfen Käufern aus dem Ausland mit den Exportpapieren.
Sie können das Auto selbst abholen, oder wir organisieren den Transport überallhin in Europa und verrechnen nur unsere Kosten.
05
Lieferung
Möchten Sie mehr über diesen Ferrari erfahren?
Wir beantworten gerne Ihre Fragen, senden Ihnen weitere Fotos oder vereinbaren eine Besichtigung zu einem Zeitpunkt, der Ihnen passt, schreiben Sie uns also einfach, wann immer Sie so weit sind.
Die Charakterbewertungen und unsere Einschätzung sind die persönliche Meinung der Smell of Classics GmbH, basierend auf Fahrten mit diesem Auto. Sie beschreiben, wie sich das Auto fährt, nicht seinen Zustand oder Wert, und sind keine zugesicherten Eigenschaften. Die verbindliche Beschreibung, der Zustand und allfällige Gewährleistungsbedingungen sind ausschliesslich im schriftlichen Kaufvertrag festgelegt. Eine unabhängige Prüfung vor dem Kauf begrüssen wir. Der Kilometerstand entspricht der Anzeige des Kilometerzählers.