Bild 1 von 31
Bild 2 von 31
Bild 3 von 31
Bild 4 von 31
Bild 5 von 31
Bild 6 von 31
Bild 7 von 31
Bild 8 von 31
Bild 9 von 31
Bild 10 von 31
Bild 11 von 31
Bild 12 von 31
Bild 13 von 31
Bild 14 von 31
Bild 15 von 31
Bild 16 von 31
Bild 17 von 31
Bild 18 von 31
Bild 19 von 31
Bild 20 von 31
Bild 21 von 31
Bild 22 von 31
Bild 23 von 31
Bild 24 von 31
Bild 25 von 31
Bild 26 von 31
Bild 27 von 31
Bild 28 von 31
Bild 29 von 31
Bild 30 von 31
Bild 31 von 31
Ein Grand Tourer auf der Autobahn, schnell über einen Pass
UNSERE EINSCHÄTZUNG
Auf der Autobahn ist er genau der Grand Tourer, nach dem er aussieht, denn der drehmomentstarke 4,7-Liter-V8 und die lange Übersetzung machen lange Tage leicht. Am Pass fahren Sie meist im zweiten und dritten Gang, und der V8 zieht kräftig genug, damit das funktioniert.
Er rollt und neigt sich etwas, doch wenn Sie ihn kennen, vertrauen Sie ihm als schnellem Auto mit gutem Handling. Das Sportshift-Getriebe ist kein PDK, und seine bedächtigen, etwas altmodischen Schaltvorgänge passen zum Charakter des Autos.
Unsere Bewertungen nutzen eine einheitliche Skala für alle Autos, die wir anbieten.
Fahrerlebnis ★★★★☆
Das Transaxle-Getriebe hinten gibt ihm echte Balance und Rückmeldung, und der V8 klingt, wie ein Aston klingen soll.
Unterhalt ★★★☆☆
Ein OBD2-Lesegerät im Handschuhfach hilft bei gelegentlichen Elektronikfehlern, achten Sie auf die Kupplung und planen Sie den Durst ein.
Alltag ★★★★☆
Ein geräumiger Zweisitzer mit ordentlichem Kofferraum, auf dem täglichen Arbeitsweg genauso zu Hause wie auf einer einwöchigen Reise.
Reisen ★★★★★
Im sechsten Gang erledigt das Drehmoment des V8 die ganze Arbeit, und lange Autobahnetappen vergehen fast mühelos.
HISTORIE
Schweizer Auslieferung, mit lückenloser Servicehistorie
Der V8 Vantage kam 2005 als kleinstes Modell von Aston Martin, gebaut in Gaydon auf der geklebten Aluminium-Plattform VH, und 2008 wuchs der V8 auf 4,7 Liter. Der Roadster bekam ein elektrisches Stoffverdeck, sonst nichts, was Sie vom Fahrersitz aus bemerken würden.
Dieses Auto wurde im Juli 2009 neu in der Schweiz ausgeliefert und hatte seither zwei langjährige Besitzer. Beide haben es richtig gefahren, und das Serviceheft zeigt es. Ein carVertical-Bericht liegt vor, und bei 136'000 km wirkt die Mechanik straff.
Juli 2009
Neu ausgeliefert durch Emil Frey in Zürich Altstetten
2009–2020
Erster Langzeitbesitzer
2020 – Mai 2026
Zweiter Langzeitbesitzer
Jan. 2026
Letzte MFK bestanden
Okt. 2026
Komplette Aufbereitung, Lackkorrektur und Keramikversiegelung
ZUSTAND
Von uns geprüft, offen für Ihre eigene Prüfung
3 Sehr gut
Ein gepflegtes Auto, das so genutzt wurde, wie es gedacht ist, mit lückenloser Servicehistorie und einer Mechanik, die sich wie neu fährt. Die 136'000 km zeigen sich nur in ein paar kosmetischen Details, und vor der ersten Fahrt ist nichts zu tun.
1 Concours | 2 Ausgezeichnet | 3 Sehr gut | 4 Gut
Die Karosserie ist in sehr gutem Zustand ohne Korrosion und trägt noch den originalen Lack in Midnight Blue.
Karosserie
Innenraum
Das Leder in Caspian Blue ist in sehr gutem Zustand, nur am Fahrersitz zeigen sich leichte Gebrauchsspuren.
Originallack mit frischer Keramikversiegelung vom Oktober 2026, einige kleine Steinschläge sind geblieben.
Mechanik
Voll funktionsfähig ohne mechanische Mängel, belegt durch eine lückenlose Servicehistorie und einen carVertical-Bericht.
Lack
Räder und Reifen sind in einwandfreiem Zustand, das haben wir bei unserer Prüfung kontrolliert.
Verdeck
Das elektrische Stoffverdeck ist voll funktionsfähig, der Stoff zeigt nur leichte Gebrauchsspuren.
Räder und Reifen
WISSENSWERT
Als unser Grand Tourer und Sommer-Alltagsauto genutzt, ist es kein Auto mit wenig Kilometern.
An den Abdeckungen der Kotflügelkiemen löst sich das Chrom, Sitz und Verdeckstoff zeigen leichte Gebrauchsspuren.
SO FUNKTIONIERT DER KAUF
Von Ihrer ersten Nachricht bis zur Schlüsselübergabe
Das Auto steht in der Schweiz, und so geht es weiter, sobald Sie sich bei uns melden.
01
02
Sie können das Auto nach Vereinbarung in Cham oder Zürich besichtigen, oder wir zeigen es Ihnen in einem Videocall.
Besichtigung
Unabhängige Prüfung
Bringen Sie gerne Ihren eigenen Mechaniker mit oder lassen Sie uns einen organisieren, wir haben noch nie eine Prüfung abgelehnt.
03
Vertrag und Zahlung
04
Zulassung
Sie erhalten einen schriftlichen Kaufvertrag auf Deutsch oder Englisch, und das Auto wird freigegeben, sobald Ihre Überweisung eingegangen ist.
Wir erledigen die Umschreibung gemeinsam mit Ihnen beim Strassenverkehrsamt und helfen Käufern aus dem Ausland mit den Exportpapieren.
Sie können das Auto selbst abholen, oder wir organisieren den Transport überallhin in Europa und verrechnen nur unsere Kosten.
05
Lieferung
Möchten Sie mehr über diesen Aston Martin erfahren?
Wir beantworten gerne Ihre Fragen, senden Ihnen weitere Fotos oder vereinbaren eine Besichtigung zu einem Zeitpunkt, der Ihnen passt, schreiben Sie uns also einfach, wann immer Sie so weit sind.
Die Charakterbewertungen und unsere Einschätzung sind die persönliche Meinung der Smell of Classics GmbH, basierend auf Fahrten mit diesem Auto. Sie beschreiben, wie sich das Auto fährt, nicht seinen Zustand oder Wert, und sind keine zugesicherten Eigenschaften. Die verbindliche Beschreibung, der Zustand und allfällige Gewährleistungsbedingungen sind ausschliesslich im schriftlichen Kaufvertrag festgelegt. Eine unabhängige Prüfung vor dem Kauf begrüssen wir. Der Kilometerstand entspricht der Anzeige des Kilometerzählers.